1.优化运输组织，加速淘汰高耗能的老旧车辆
累计淘汰老旧营运车辆445辆，其中客车136辆，黄标货车95辆，出租车214辆。公交方面共报废车辆技术状况较差、排放不理想的老旧公共汽车193辆，车辆维修、更新3911台，购置新车204台，投入资金总额14329.76万元，节能11660吨，减排4953吨。驾培方面共更新车辆211台，淘汰了部分老旧、废气污染大、能效低的教练车，进一步提高了驾培行业节能减排工作水平和教学质量。
2.推进道路客运线路资源整合
积极做好南宁至梧州、武鸣客运班线的“一线一公司”公司化改造前期筹备等工作，并根据公交线路的客流量，合理安排各线路高、平、低峰期发车时间，累计优化调整公交线路17条，切实提高了线路的运营效率，达到降低燃油单耗的目的。
3.通过推广主动式模拟器，减少使用车辆进行驾驶员培训
目前，该市驾培机构共购入主动式模拟器85台，既响应了国家节能减排的政策，也降低了企业的运营成本，提高了经济效益。
4.继续优化营运车辆运力结构
积极配合自治区道路运输管理局对8条省际班线发展计划、11条市际班线发展计划进行了调研。同时为进一步缓解市民上下班高峰期和节假日出现的“打的”难问题，新成立的市公交总公司出租汽车公司现正投入300辆双燃料出租车参加运营，利用其有公交车场作为固定交接班点的优势，使得出租汽车运力投放更加科学合理。
5.加强车辆的尾气检测和治理
市辖区各机动车综合性能检测机构共检测二级维护作业营运车辆76905辆（次），合格率达100%，同时未发现车辆参数及配置存在问题的现象。
6.按时、按质地完成了全市（含各县区）1776辆农村客车和5800辆出租车的燃油消耗信息基础数据上报、审核等工作。并严格执行《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》要求各检测机构对新办《道路运输证》的车辆进行核查，累计核查新办车辆3908台，其中燃料消耗量达标的车辆3908台，达标率达100%。
